近日，據廣西壯族自治區(qū)十四屆人大常委會第六次會議消息，目前，平陸運河項目建設總體進展順利，“三大工程”扎實推進，配套工程和立法工作同步推進，運河經濟帶建設穩(wěn)步推進。
為貫徹落實自治區(qū)黨委關于平陸運河項目建設的重大決策部署，進一步推動自治區(qū)人大常委會關于同意建設平陸運河的決議落實，自治區(qū)人大常委會開展了平陸運河項目建設情況專題調研，認真審定調研方案并出席平陸運河項目建設情況匯報會，聽取南寧市、欽州市，自治區(qū)交通運輸廳等22個區(qū)直、中直部門和平陸運河集團有限公司的匯報，深入平陸運河項目建設現場進行調研，同時組織部分財經咨詢專家開展實地考察，形成了調研報告。
《自治區(qū)人大常委會專題調研組關于平陸運河項目建設情況的調研報告》顯示——
平陸運河工程建設加快推進。平陸運河于2022年8月28日順利開工，先導建設工程于今年3月18日提前完成，主體工程于5月23日全線動工建設，青年、馬道、企石樞紐附屬工程首倉混凝土分別于5月、7月、8月完成澆筑。
要素保障不斷加強。加強資金籌集，積極爭取中央補助資金；成立西部陸海新通道（平陸）運河項目用地保障領導小組，統(tǒng)籌做好項目用地報批工作。
群眾搬遷安置工作有序開展。優(yōu)先吸納項目沿線返鄉(xiāng)農民工、脫貧人口等群眾參與建設，自開工以來累計完成以工代賑9000多人次。規(guī)劃搬遷安置點共21個，根據實際工作開展計劃共使用17個，安置點交地已全部完成，累計完成場地平整11個。
海洋養(yǎng)殖及相關設施清理取得階段性成效。施工航道范圍的浮排、沉排、圍網等礙航設施基本清理完畢，施工船舶已順利進入施工海域，進行航道開挖、疏浚等作業(yè)；牡蠣種質資源保護及補償方案的編制，牡蠣天然種質資源保護地用海論證、環(huán)評報告及社會性風險評估等工作順利推進。
江海聯運碼頭建設即將啟動。平陸運河江海聯運體系建設已經納入北部灣國際門戶港基礎設施提升三年行動計劃。規(guī)劃建設37個江海聯運泊位及江海聯運待泊區(qū)工程、平陸運河智慧航道工程等項目，總投資254.5億元，欽州大欖坪作業(yè)區(qū)4號、5號泊位今年年底前開工建設。
沿線園區(qū)加快建設。南寧市全力推進東部新城建設發(fā)展，已進駐工業(yè)企業(yè)265家；欽州市以納入中國—東盟產業(yè)合作區(qū)核心區(qū)的運河經濟帶產業(yè)園為重點，策劃的75個基礎設施項目全部入庫，總投資619.39億元。
報告同時指出，平陸運河項目建設存在一些困難和問題。為此，自治區(qū)人大常委會在調研報告中建議：
——全力以赴打造“三大工程”，嚴格按照“四個一流”“四個最優(yōu)”和“三個過硬”的要求打造平陸運河優(yōu)質工程、綠色工程、廉潔工程，確保運河建設高標準高質量推進。
——錨定目標加強工期管理和施工組織，高度重視涉鐵項目，加快推進征拆工作，對工程中的重要節(jié)點、關鍵環(huán)節(jié)和技術難點要提前設計謀劃，提前研究論證，盡快解決問題難題。
——進一步強化要素保障，加強資金籌集和管理，加強用地、用林要素保障，重點圍繞平陸運河沿岸森林生態(tài)景觀提升改造，開展沿線村屯綠化美化和造林綠化項目。
——全力踐行全過程人民民主，人大代表要充分發(fā)揮來自群眾、群眾信任的優(yōu)勢和橋梁紐帶作用，深入一線宣講政策措施，化解糾紛矛盾，收集民情民意，提出意見建議，形成更大合力，為服務平陸運河項目建設貢獻人大力量。
“建設平陸運河，功在當代、利在千秋。”自治區(qū)人大常委會相關負責人表示，目前，平陸運河立法工作穩(wěn)步推進，《平陸運河保護與管理條例立法》作為《自治區(qū)人大常委會2023年度立法工作計劃》的立法預備項目已開展起草工作。自治區(qū)人大常委會將緊緊圍繞黨中央和自治區(qū)黨委的決策部署，認真借鑒京杭大運河、江淮運河、南水北調和長江三峽等工程的經驗做法，廣泛征求意見，努力集中民智、力求體現民意，確保條例內容能很好落地，以高質量的立法為開發(fā)和保護平陸運河提供堅強法治保障。(廖志榮)
